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Chargeur de batterie de voiture solaire 12V DIY : 4 étapes (avec vidéo)

J’ai récemment fabriqué un chargeur de batterie solaire pour voiture.

Regardez-le :

Le circuit est doté d’une coupure automatique pour éviter de surcharger la batterie. Et vous pouvez utiliser le panneau solaire de la taille que vous voulez, selon que vous souhaitez une charge rapide ou une charge lente.

Voici comment j’ai procédé :

Vidéo de présentation

Matériel et outils

Matériel

  • Batterie de voiture 12V – ou simplement une batterie au plomb standard 12V
  • Régulateur de charge Renogy Wanderer 10A – ou tout autre régulateur de charge PWM bon marché.
  • Panneau solaire 12V – J’ai utilisé un panneau solaire 12V de 5W pour une charge lente. J’utiliserais un panneau solaire de 20W 12V ou plus pour une charge plus rapide.
  • Fils, connecteurs et fusibles – J’ai utilisé l’adaptateur NOCO GC018 12V, qui est livré avec des bornes à anneau. Si vous voulez des pinces de batterie, utilisez le NOCO GC017.
  • Câbles adaptateurs MC4 – Nécessaires si votre panneau solaire a des connecteurs MC4. Ils ne sont pas nécessaires pour les panneaux 5W et 20W mentionnés ci-dessus.
  • Boîtier de batterie NOCO (facultatif)

Outils

  • Coupe-fil
  • Pince à dénuder
  • Tournevis
  • Perceuse (facultatif)

Étape 1 : Connecter la batterie de la voiture au contrôleur de charge solaire

J’ai utilisé le NOCO GC018 pour faciliter la connexion de ma batterie 12V à mon régulateur de charge solaire. (Le GC018 est un adaptateur de prise 12V qui est livré avec un fusible en ligne et des bornes à anneau).

D’abord, j’ai coupé la prise 12V avec ma pince coupante. Coupez, coupez !

Puis j’ai séparé les fils et les ai dénudés avec ma pince à dénuder.

Comme ça, mes « câbles de batterie » sont prêts. Je peux maintenant connecter le contrôleur de charge et la batterie.

Pour ce faire, j’ai connecté les bornes à anneau positives et négatives à leurs bornes de batterie respectives. Rouge sur rouge, noir sur noir ! (J’ai également remplacé le fusible en ligne par un fusible de la bonne taille compte tenu de la puissance de mon panneau solaire).

Puis j’ai connecté les extrémités dénudées des fils aux bornes de la batterie sur mon régulateur de charge solaire.

Mon régulateur de charge solaire s’est allumé, indiquant qu’il était correctement connecté à la batterie.

À ce stade, consultez le manuel de votre régulateur de charge pour savoir si vous devez le programmer en fonction de la composition chimique de votre batterie. Le mien est réglé par défaut sur la batterie plomb-acide scellée, qui est le type de batterie que j’utilisais.

Étape 2 : Connecter le panneau solaire au contrôleur de charge solaire

Connectez les fils du panneau solaire aux bornes du panneau solaire (PV) sur votre contrôleur de charge.

Note : Si votre panneau solaire a des connecteurs MC4, vous devrez utiliser des câbles adaptateurs MC4 pour pouvoir le connecter à votre contrôleur de charge.

Maintenant, le panneau solaire est connecté à la batterie 12V via le contrôleur de charge solaire.

Voici à quoi ressemblait le mien :

Cela signifie que mon chargeur solaire de batterie de voiture est complet!

Oui, c’est tout ce qu’il y avait à faire.

Il est temps de le tester et de voir s’il fonctionne…

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Étape 3 : Test du chargeur de batterie solaire pour voiture

Pour tester mon chargeur solaire pour voiture, j’ai simplement sorti le chargeur solaire à l’extérieur et mis le panneau en plein soleil.

Puis j’ai regardé l’affichage du courant PV sur mon contrôleur de charge. Il indiquait 0,2 ampères, ce qui signifie que mon panneau solaire chargeait effectivement ma batterie 12V.

Cela fonctionne !

Techniquement, mon chargeur de batterie solaire pour voiture est terminé. Je peux simplement laisser le panneau au soleil et le contrôleur de charge arrêtera la charge lorsque la batterie sera pleine.

C’est vrai – ce chargeur de batterie solaire 12V a une coupure automatique intégrée. Plutôt cool.

Si je veux charger la batterie à l’énergie solaire pendant qu’elle est dans ma voiture, je peux simplement mettre le panneau solaire et le contrôleur de charge sur le capot de ma voiture.

Mais j’ai décidé de faire un pas de plus…

Etape 4 : Rendre votre chargeur solaire de voiture attrayant (facultatif)

Je me suis procuré un boîtier de batterie NOCO et j’ai placé ma batterie 12V à l’intérieur.

Puis j’ai utilisé une perceuse et les vis de montage fournies avec mon régulateur de charge pour monter le régulateur sur le dessus du boîtier de batterie.

Voici ce que cela donne :

Ensuite, j’ai percé quelques trous dans le haut du boîtier pour y faire passer les câbles de la batterie.

Conseil : Percez les trous en les inclinant légèrement l’un par rapport à l’autre pour que les câbles ne se touchent pas lorsqu’ils passent à travers le couvercle. Vous ne voulez pas court-circuiter la batterie !

Puis j’ai tout rebranché…

…Et j’avais enfin terminé :

Je suis content de ce que ça a donné. La boîte rend l’ensemble du système plus portable et réduit l’encombrement des câbles. C’est aussi plus joli.

Diagramme du circuit du chargeur de batterie de voiture solaire DIY

Voici le schéma du circuit d’un chargeur de batterie de voiture solaire 12V avec coupure automatique.

Et voici à quoi il ressemble une fois construit :

Quelques points à noter :

  • Les meilleures pratiques de sécurité consistent à placer un fusible entre le régulateur de charge et la batterie et le panneau solaire.
  • Pour la plupart des régulateurs de charge, vous connectez d’abord la batterie, puis le panneau solaire. Consultez le manuel de votre régulateur pour connaître l’ordre de connexion recommandé par le fabricant.
  • Assurez-vous d’obtenir un panneau solaire 12V et un régulateur de charge 12V pour votre batterie de voiture ou plomb-acide 12V.
  • Je recommande un contrôleur de charge PWM car il est beaucoup moins cher.

Conseil : Ce schéma de circuit de charge solaire fonctionne pour n’importe quelle chimie et tension de batterie tant que vous avez un contrôleur de charge et un panneau solaire compatibles.

Combien de temps faut-il pour charger une batterie de voiture à l’énergie solaire ?

Une batterie de voiture typique est une batterie plomb-acide de 12V avec une capacité d’environ 50 ampères-heures (Ah).

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Sachant cela, nous pouvons utiliser notre calculateur de charge de batterie solaire pour estimer le temps nécessaire pour charger complètement une batterie de voiture déchargée à l’aide d’un contrôleur de charge PWM.

Voici les temps de charge estimés pour 5 tailles de panneaux solaires courantes :

  • Panneau solaire de 5W : 107,3 heures de soleil maximum
  • Panneau solaire de 10W : 54,1 heures d’ensoleillement maximal
  • Panneau solaire de 20W : 27,6 heures d’ensoleillement maximal
  • Panneau solaire de 50W : 11,6 heures d’ensoleillement maximal
  • Panneau solaire de 100W : 6,3 heures d’ensoleillement maximal

Un panneau solaire de 5W ou 10W est un bon choix pour une charge lente et lente. Certaines personnes utilisent ces tailles pour recharger la batterie de leur voiture, de leur camping-car ou de leur véhicule récréatif lorsqu’ils ne sont pas utilisés.

Vous souhaitez recharger la batterie de votre voiture en une semaine ou moins ? Choisissez un panneau solaire de 50W ou 100W.

Vous pouvez également rendre votre chargeur plus rapide en remplaçant un régulateur de charge PWM par un régulateur de charge MPPT. Les régulateurs de charge MPPT sont beaucoup plus efficaces.

Pour plus d’aide, consultez mon article sur le dimensionnement d’un panneau solaire pour charger une batterie 12V.

Compléments et améliorations

Voici quelques idées pour rendre votre chargeur solaire de batterie de voiture encore plus beau :

  • Ajoutez des ventouses pour fixer le panneau solaire à l’intérieur de votre pare-brise : Je recommande de le faire avec un panneau de 10W. Les panneaux solaires fonctionnent derrière le verre, mais avec une puissance réduite. Un panneau de 5W derrière un pare-brise pourrait ne pas produire une tension assez élevée pour charger la batterie.
  • Ajoutez une prise 12V pour charger la batterie via la prise 12V : Certaines batteries de voiture peuvent être chargées par la prise 12V de la voiture. Au lieu de connecter le régulateur de charge solaire directement à la batterie, vous pouvez le connecter à une fiche 12V « allume-cigare » et ensuite mettre la fiche dans la prise 12V. N’oubliez pas de ne pas connecter le régulateur de charge au panneau solaire avant de l’avoir connecté à la batterie.

2 autres chargeurs solaires que vous pouvez construire maintenant

Vous savez comment charger une batterie de voiture à l’énergie solaire…

…pourquoi ne pas essayer de construire des chargeurs solaires pour les autres batteries et appareils électroniques de votre vie ?

Voici deux autres idées de projets de chargeurs solaires pour vous :

1. Chargeur solaire pour vélo électrique

Vous pouvez transformer le système de charge solaire 12V que vous venez de fabriquer en chargeur solaire pour vélo électrique en ajoutant simplement un onduleur. Un onduleur convertit le courant continu en courant alternatif, ce qui vous permet de brancher votre chargeur de bicyclette électrique comme vous le feriez sur une prise murale.

2. Chargeur de téléphone solaire USB

A solar charger resting on a handrail in direct sunlight

Voici un chargeur solaire portable pour charger des appareils électroniques 5V tels que votre téléphone, votre tablette, votre Kindle et votre batterie USB. Vous aurez besoin d’un fer à souder pour ce projet !